Detalhes do produto:
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Fabricante: | SINOTRUK (CNHTC) | Series:: | HOWO |
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Nome do produto:: | Caminhão basculante | Tipo de movimentação:: | 6X4, LHD ou RHD |
Capacidade de carregamento:: | 40-60tons | Motor: | 371hp 420 cavalos-força |
Caixa de engrenagens: | HW21712 | Eixo dianteiro: | HF 12 |
Do eixo traseiro: | AC26 | Cor: | Concordando o pedido do cliente |
Realçar: | caminhão basculante de 6x4 SINOTRUK,ZZ5707S3840AJ,Caminhão basculante da pedra SINOTRUK |
Modelo | ZZ5707S3840AJ | |
Motor |
Faça: SINOTRUK Modelo do motor: WD615.47, padrão de emissão do Euro II motor de diesel da injeção direta de 4 cursos cilindro 6 na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar & de intercooling Saída máxima: 371hp (273Kw) em 2200 RPM de acordo com o RUÍDO Torque máximo: 1350Nm em 1100~1600 RPM Furo: 126mm; Curso: 130mm; Deslocamento: 9.726L; Relação de compressão: 17:1 Consumo de combustível específico: 195g/kWh; Quantidade do enchimento do óleo de motor: 23L Quantidade de enchimento do sistema de refrigeração (enchimento a longo prazo): 40L Temperatura da abertura do termostato: 80oC Fã rígido gêmeo do compressor de ar do cilindro Opção: O termostato com abertura 71oC começa o fã de Visco |
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Embreagem | Única embreagem seca da bobina-mola da placa, diâmetro 430mm, operando-se hidraulicamente com auxílio do ar | |
Transmissão |
Transmissão, HW19710 modelo, câmbio sincronizado, 10 dianteiros e reverso 2 Relação: 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,8; 1,34; 1 |
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Eixo de hélice | Eixo de hélice comum universal dobro com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma | |
Front Axle | Direção com seção dobro da interseção em T | |
Eixos traseiros |
Alojamento do eixo de Casted, única redução central com redução planetária da roda (redução do cubo), e fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos Relação: 10,47 |
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Chassi |
Quadro: tipo da escada da paralela do U-perfil com seção de 300×80×8 milímetro, todos os membros transversais rebitados frios e subframe reforçado Suspensão dianteira: 10 molas de lâmina semi-elípticas com os amortecedores e o estabilizador telescópicos hidráulicos da dobro-ação Suspensão traseira: 12 molas de lâmina semi-elípticas com mola e estabilizador do vagão Com a uma roda de reposição Depósito de gasolina: com 500 litros depósito de gasolina com travamento do tampão do combustível |
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Direção |
ZF8098, direção hidráulica com auxílio do poder Relação: 22.2-26.2:1 |
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Freios |
Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras Freio auxiliar: freio da exaustão do motor Opção: ABS |
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Roda & tipos |
Bordas: furo-aço 10.2-25 10 Datilografa o tubo 14.00-25 Opção: 14.00R25 |
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O táxi de motorista | Táxi padrão, todo o controle dianteiro de aço, 55o hidraulicamente tiltable ao sistema do limpador da parte dianteira, de para-brisas 2-arm com 3 velocidades, para-brisas estratificado, com casted-em assento de motorista ajustável aéreo, hidraulicamente umedecido de rádio e em assento do copiloto ajustável rígido, em aquecimento & em sistema de ventilação, com rádio/gravador de cassetes estereofônico, a viseira de sol, e o volante ajustável, chifre do ar, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspensão e o amortecedor com estabilizador transversal, condicionador de ar, correia de segurança, aleta ajustável do telhado. | |
Elétricos |
Tensão de funcionamento: 24V, negativo aterrado; Acionador de partida: 24V, 5.4KW Alternador: 3 frase, 28V, 1500W; Baterias: 2×12, 180Ah Charuto-mais claro, chifre, farol, luz de névoa, luzes de freio, indicadores e lâmpada reversa |
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Dimensões |
Base de roda Trilha da roda dianteira Trilha da roda traseira Saliência dianteira Saliência traseira Ângulo de aproximação (o) Ângulo da partida (o) Dimensão total Tamanho de corpo da carga |
3800+1500 2741 2520 1500 1000 32 40 8900×3300×4340 (milímetro) 6100×3100×1800 (milímetro) |
Peso no quilograma |
Capacidade de carregamento permissível no chassi Peso inoperante Peso de veículo de efetivação Capacidade de carga do eixo dianteiro Capacidade de carregamento do eixo traseiro |
70000 29000 70000 12000 29000×2 |
Desempenho |
Velocidade de condução máxima (km/h) Capacidade máxima da categoria (%) Afastamento à terra mínimo (milímetros) Círculo de gerencio mínimo (m) Consumo de combustível (L/100km) |
50 42 345 22 31 |
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Motor do poder de Sinotruck, poderoso, e confiança. Materiais novos, volante novo do motor das estruturas e suspensão traseira do motor.
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